（2024-12-06公開予定）
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法改正により、「2024年問題」という言葉が注目されています。
トラックドライバーの残業時間が年間960時間に制限されることで、物流コストの上昇やドライバー不足による配送遅延など、深刻な影響が懸念されています。
特に、これらの問題は荷主企業にも大きな負担を強いるため、全ての関連企業が対策を急いでいます。
そのような状況の中、企業では物流業務のアウトソースが積極的に検討されています。
また、様々な物流代行サービスも登場しています。
しかし、従来の配送部分のみのアウトソースでは、倉庫管理や梱包などの業務は残ってしまい、必ずしも業務の効率化につながらないという課題があります。
また、コストについては、倉庫の費用や梱包材の費用まで含めて見直す必要があります。
これらすべての業務を含め、ロジスティクス全般をアウトソースすることはできないのでしょうか？
今回のセミナーでは、普及しつつある「3PL」というアウトソースの形態について紹介するとともに、企業が物流代行サービスを検討する上での「選ぶポイント」を詳しく解説します。
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